現(xiàn)在很多上柴發(fā)電機被應用于很多企業(yè)場所的,如果當我們在使用上柴發(fā)電機時溫度過高時,你知道是什么原因造成的嗎?
上柴發(fā)電機
一、柴油機溫度過高的原因
1、漏水或冷卻水太少;
2、風扇皮帶過松;風扇葉片角度安裝不正確或風扇葉片損壞;
3、水泵磨損、漏水或其泵水能力降低;
4、內(nèi)燃機在低速超負荷下長期運轉(zhuǎn);
5、節(jié)溫器失靈(主閥打不開);噴油時間過晚;
6、分水管堵塞;水套內(nèi)沉積水垢太多,散熱不良。
上柴發(fā)電機
二、柴油發(fā)電機溫度高維修方法:
1、首先檢查內(nèi)燃機是否有漏水之處和水箱是否缺水,然后檢查其風扇皮帶的松緊度如果風扇皮帶不松,則檢查風扇葉片角度安裝是否正確、風扇葉片是否損壞以及水泵的磨損情況及泵水能力。
2、檢查內(nèi)燃機是否在低速超負荷下長期運行,其噴油時間(或點火時間)是否過晚,內(nèi)燃機的噴油時間(或點火時間)過晚的突出特點是:排氣聲音大,尾氣冒黑煙,機器運轉(zhuǎn)無力,功率明顯下降。
3、檢查內(nèi)燃機節(jié)溫器是否失靈。節(jié)溫器失的特點是:內(nèi)燃機內(nèi)部的冷卻水溫度高,而散熱器內(nèi)的水溫低。這時可將節(jié)溫從內(nèi)燃機中取出,然后再啟動發(fā)動機,若內(nèi)燃機水溫正常,可判定為節(jié)溫器失效,若水箱管道有部分堵塞,也會使內(nèi)燃機水望上升過快。
4、如果散熱器冷卻水套內(nèi)水垢沉積太多或分水管起不到分水作用,用手摸汽缸體則有冷熱不均的現(xiàn)象。
上柴發(fā)電機
以上就是甘肅凱瑞機電發(fā)電機分享的關(guān)于上柴發(fā)電機溫度異常過高的原因及解決辦法,如果你還想了解更多的關(guān)于柴油發(fā)電機組的知識,歡迎您隨時的聯(lián)系我們進行咨詢。